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Ramp Agent

Luftfahrt-Berufe : Ramp Service : Ramp Agent

Synonyme Synonyme: Lademeister, Ladungsmeister

Ramp Agents koordinieren die Abfertigung von Flugzeugen. Sie sind für alle Boden-Wartungsarbeiten am Flugzeug verantwortlich. Dazu gehören typischerweise das Vorbereiten der Ankunft eines Flugzeugs, indem die Bremskeile (Wheel Chocks), Fliessbänder für das Entladen des Gepäcks (Beltloader) und diverse andere Maschinen für den Flugzeugunterhalt bereit gestellt werden. Wenn das Flugzeug eintrifft, sind die Lademeister auch für das Einweisen der Piloten in die Parkposition am Gate mittels Handzeichen oder Leuchtkellen verantwortlich. Wenn das Flugzeug stillsteht, blockiert der Lademeister die Räder mit den Bremskeilen und steuert die Jetbridge (die überdachte Rampe, welche das Gate mit dem Flugzeug verbindet) zur Flugzeugtür.

Lademeister führen weiterhin eine Vielzahl von Wartungsarbeiten durch, zum Beispiel Aufsprühen von Enteisungsflüssigkeit auf die Flügel des Flugzeugs, Freihalten der Start- und Landebahnen von Trümmer, manchmal auch Betanken und Beladen des Flugzeugs mit Verpflegung. Das Betanken wird jedoch meist von unabhängigen Unternehmen durchgeführt.

Der Ramp Agent achtet darauf, dass das Flugzeug korrekt beladen wird und der Schwerpunkt im optimalen Bereich zu liegen kommt. Es ist also wichtig, dass Passagiere, Koffer und Fracht gleichmässig im Rumpf der Maschine verteilt werden. Wäre das Flugzeug an einer ungünstigen Stelle erheblich schwerer, würde dies die Balance und damit die Steuerfähigkeit beeinträchtig. Im Extremfall könnte der Flieger nicht starten.

Details

Der Ramp Agent

  • erhält von der Besatzung das DOW (Betriebsleergewicht) des Flugzeugs.
  • erhält vom Weight & Balance Büro die Angaben für die Verteilung der Ladung
  • erhält von der Passage das Gewicht des Passagiergepäcks und die Zahl der Passagiere
  • berechnet das Gewicht der Personen an Board (70/30kg pro Erwachsener/Kind)
  • kontrolliert die Verteilung der Ladung (Gepäckverlader) und schätzt die Gewichtsverteilung
  • vergleicht die aktuelle Beladung mit den Angaben auf dem Loadsheet
  • garantiert das Einhalten der Operational Limits bei Trimmung, Center of Gravity
  • veranlasst das Umsetzen der Passagiere (Kabinenbesatzung) zwecks Gewichtsumverteilung
  • berechnet diverse Werte auf dem Load & Trim-Sheet (DOW, DOI)
  • übergibt das ausgefüllt Load & Trim-Sheet der Besatzung

Quelle Quelle: JobMonkey Ramp Agent

Weitere Infos zur Seite
Erzeugt Mittwoch, 2. November 2005
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Geändert Freitag, 13. August 2010
von wabis